Die Power der neuesten Generation

Der E450ZR DC E-Power ist die neueste Generation der ELIET-Vertikutierer mit Fahrantrieb. Dieses Gerät hat eine Arbeitsbreite von 45 cm und verfügt über die patentierten permanent scharfen Double Cut™-Messer von ELIET, welche ein optimales Ergebnis garantieren.

Hoher Bedienkomfort
Im Gegensatz zu klassischen Vertikutierern rotiert die Messerachse gegen die Fahrtrichtung, wodurch Moos und Wildwuchs noch effektiver aus dem Rasen entfernt werden. So erzielen Sie das intensivste und bestmögliche Vertikutierergebnis bei Erhalt der gesunden Grasnarbe. Der Fahrantrieb steigert den Bedienkomfort.

Ein höhenverstellbarer und vibrationsgedämpfter Führungsholm sorgt für ergonomisches Arbeiten. Die Antriebswalze hinten an der Maschine drückt den aufgerissenen Boden wieder an und walzt im selben Arbeitsgang. Der Elektromotor bringt noch mehr Bedienkomfort. Er ermöglicht stressfreies Arbeiten ohne Abgas- und Lärmemissionen, bei gleicher Leistung und Mobilität die ein Benzinmotor bietet.

Gleichmäßiges Ergebnis
Fahrantrieb: Die ELIET E-ZR Vertikutierer haben einen Fahrantrieb. Sie können den Fahrantrieb über den Steuerhebel am Lenkbügel zuschalten. Die Fahrgeschwindigkeit ist auf 2,5 km/h eingestellt. Die konstante Geschwindigkeit garantiert ein gleichmäßiges Vertikutierergebnis und eine definierte Stundenleistung.

Antriebswalze: Der Fahrantrieb erfolgt über eine Walze mit 15 cm Durchmesser. Diese sorgt für einen kraftvollen Vorschub, selbst auf unebenen Rasenflächen. Gleichzeitig wird der Boden geglättet und es entsteht ein attraktives Streifenmuster.

Ergonomischer Fahrkomfort
Gegenläufig rotierende Messer: Die Klingen der E-ZR-Serie rotieren gegen die Fahrtrichtung. So holen die Messer alle Verunreinigungen viel gründlicher aus dem Rasen. Dies sorgt für einen unschlagbaren Vertikutiereffekt.

Höhenverstellbarer und vibrationsgedämpfter Führungsholm: Der Holm der E-ZR-Serie ist höhenverstellbar, so dass der Bediener seine individuelle Arbeitsposition einstellen kann. Der Lenkbügel ist federnd gelagert und so für ergonomischen Fahrkomfort vibrationsgedämpft.